Optimisation de la logistique grâce à la Data Science & à l'IA

Deuxième port européen et quatorzième plus grand port au monde, le Port d'Anvers enregistre en moyenne plus de 200 millions de tonnes de trafic maritime de marchandises.
Chaque année, ce sont plus de 15 000 navires et mer et 60 000 bateaux fluviaux qui accostent au Port d'Anvers.
Le traitement de l’ensemble des données requiert une architecture technologique appropriée et nous avions un réel embarras du choix. Nous avons rapidement compris que nous avions besoin d’un partenaire externe ayant un savoir-faire et une expertise éprouvés pour accélérer le projet. Nous avons donc choisi Business & Decision.
Jan Goossens
Chef de projet, Amaris
  • Monitorer, suivre en temps réel les bateaux, containers, grues...
  • Rediriger les bateaux de façon proactive
  • Eviter les engorgements de trafic
  • Optimiser le port, de manière générale
  • Réduction des amendes pour retard de chargement / déchargement de l'ordre de 90%
  • Redirection proactive des navires vers les endroits les plus appropriés du port